1)心軸只承受彎矩，如改向滾筒組的軸；
　　2)轉軸同時承受彎矩和扭矩，如傳動滾筒組的軸；
　　軸的材料一般是經過軋制或鍛造的碳素鋼或合金鋼，通常的材質是中碳鋼，四十五號鋼為常用的，對于受力較大且尺寸受到限制的軸，以及某些特殊要求的軸可用合金鋼，選用材質為四零鉻，根據需要，軸一般需經過熱處理或表面強化處理，以提高其力學性能和耐磨性等，在一般溫度下，合金鋼和碳素鋼的彈性模量相差很小，故采用合金鋼不能提高軸的剛度；
　　軸的材質方面一般會經調質處理，對于傳動滾筒組，當軸強度指標不滿足要求時也可選擇合并經調質處理，并按對稱循環彎曲許用應力校核；
　　筒皮設計技術要求為：
　　1)筒皮卷曲時順著鋼板的軋制方向；
　　2)接頭處的錯邊量不大于1毫米；
　　3)滾筒包膠后的縱向焊縫進行超聲波或X射線探傷檢查：
　　①超聲波探傷進行10%，焊縫達到標準中的二級；
　　②射線探傷從一端開始探總長度的20%，焊縫達到國標二級，如不合格探傷長度加倍，加倍仍不合格則進行全長探傷，直至符合要求；
　　4)筒皮卷好后的圓度公差應不超過0.5；
　　5)材質：Q235型鋼，屈服強度為235牛/平米；
　　對于中型滾筒組及輕型滾筒組，當輪轂處外徑大于220mm時，用鑄鋼，對于輕型滾筒組，當輪轂外徑小于220mm時，采用熱軋圓鋼，應符合國家標準。

包膠輪丨非標包膠輪丨貼片機膠輥